增程式明星车型PK，AITO问界M7和理想L8怎么选？ 天天讯息

好几年前，新能源汽车还备受质疑，但如今在技术的不断升级进化中，新能源汽车已经成为了汽车行业中被大家所公认的“新宠”。新能源品牌不断涌现，各种各样的新能源车型也是越来越多，新能源汽车的销量也自然是水涨船高。而在众多的新能源造车新势力当中，有一个汽车品牌不容忽视，那就是AITO问界。

(资料图片)

特别是去年AITO问界M7一经上市，这款宜家宜商的SUV快速进入了大众的视野。随着同级新能源竞品的陆续推出，AITO问界M7作为赛力斯与华为联合设计的第二款车型，与理想L8同为增程式中型SUV，因而经常被用户视为直接竞争对手。

性能强大，动力不俗

AITO问界M7与理想L8均搭载1.5T四缸发动机，问界M7基于赛力斯DE-i超级电驱智能技术平台打造，搭载了专为增程系统打造的1.5T四缸米勒循环增程器，拥有15:1的压缩比、41%的热效率，以及3.2kWh/L的最大发电效率。

理想L8搭载了1.5T四缸发动机（L2E15M）+双电机组合，但该款发动机并非自主研发，原为燃油车使用的调教方案。显然，由拥有深厚技术积累和造车实力的赛力斯汽车所打造的AITO问界M7在增程电动技术上相较于理想L8更具优势，与车型匹配度更高，也更为先进。

动力表现上，问界M7四驱版车型的零百加速时间为4.8秒，而理想L8四驱版车型的零百加速时间为5.3秒，问界M7也略胜一筹。

天花板智能座舱，体验智慧新高度

AITO问界M7搭载HarmonyOS智能座舱，超级桌面功能支持HarmonyOS的手机终端应用无缝流转到车机，UX交互与手机保持一致，车辆使用场景也得到扩展，支持娱乐、办公、教育等更多使用场景。除丰富的音乐、视频、游戏娱乐外，还特别增加了宝宝巴士儿歌、口袋故事等儿童类应用，给出行的小朋友带来愉悦乘车体验。

智能语音交互，可视即可说，具有多音区识别和智能化提醒功能，为带娃提供便利；前两排座椅标配座椅按摩与通风加热；19单元HUAWEI SOUND音响系统效果比肩音乐厅，还带有私享头枕功能，导航时也不用担心影响宝宝休息。此外，问界M7还搭载了业界首款商用AITO零重力座椅，一键开启零压悬浮感，打造头等舱般的舒适乘坐体验。

相比问界M7在HarmonyOS智能座舱赋能下的软实力而言，理想L8的功力几乎都在硬件配置上。近35英寸中控副驾双联屏以及后排15.7英寸吸顶屏，是它最大亮点之一。但与问界M7鸿蒙系统高度智慧和人机交互方面相比，理想L8似乎有些流于表面。

在外观方面，问界M7与理想L8两款车均载有贯穿式灯带，非常具有辨识度。整体呈现简约风格，车身线条流畅，极具动感。细节设计也非常具有层次感，彰显着来自新能源车所特有的时尚质感。

六座大空间，多孩家庭的首选

不管是孩子爸还是孩子妈，带娃出行时车辆空间都是首要关注点之一，在这一点上AITO 问界M7与理想L8的表现可以说打个平手。二者都是大型SUV，且都采用2+2+2三排六座空间布局，非常适合多孩家庭。

问界M7独创设计让乘员舱前向空间得到拓展，纵向长度达到2605mm，高达92.4%的空间转化率为它带来了更多可利用的空间。全车设计了14处23个储物空间，像平板电脑、折叠雨伞、女士手提包等都能找到合适的收纳空间，全家人的物品便捷摆放不杂乱，空间宽敞舒适，为全家一起出行创造了条件。

理想L8车长、宽、高分别为，5080mm、1995mm、1800mm，轴距3005mm，第二排座椅中央通道最窄处为181mm，方便了第三排用户的进出。虽然理想L8的车内乘坐空间和储物空间数据看起来较大，但相较于问界M7合理的空间规划来说，实用性方面并不占据优势。

安全表现出色，带娃出行更安心

另外，对于家用车来说，在安全方面的表现也是父母们非常关注的部分。

AITO问界M7在设计之初就将安全放在首位，采用高标准安全结构设计，按照C-NCAP五星标准进行整车设计与开发。在主动安全方面配备了博世第三代辅助驾驶摄像头、第五代毫米波雷达系统、360度智能全景泊车系统等；全车标配8个安全气囊，前端采用双防撞梁设计，B柱区域引入先进复合材料CBS，电池包两侧门槛梁内部采用大面积铝合金结构件，多维度增强车身刚度和强度，保证碰撞后乘员生存空间和电池包安全。此外，问界M7可实现华为智选儿童座椅与车机进行同步联动，随时关注儿童在位情况，家长离车后支持儿童遗落提醒通知与远程联动启动临停模式。

此前，AITO问界M7还荣获中国汽研旗下凯瑞认证颁发的“CN95健康座舱 5A级认证”、“Health+健康认证”及“关爱儿童座舱A级认证”，以及汽车翻滚性能五星安全认证，是安全领域的“优等生”。此外，理想L8在安全方面并无释放太多资料，从问界M7详细权威的资料和认证结果上看，问界M7在安全方面的表现似乎更加让人放心。

以新能源车杀入汽车市场的赛力斯，虽然造车根基不深，但不可忽视它在市场中的杀伤力。同时赛力斯作为造车新势力，凭借去年3月上市的问界M5一战成名，随后推出的多款车型也备受瞩目。问界M7和理想L8作为新能源汽车领域的两个“优等生”，自然少不了产品之间的竞争。但问界M7在HarmonyOS智能座舱、零重力座椅的应用，全铝合金底盘的设计等等方面展现出不俗的实力，未来也将为用户带来更扎实、更可靠的产品体验。